Titan und seine Legierungen weisen eine starke chemische Aktivität auf.Wenn die Temperatur 400 °C übersteigt, beginnt es mit Sauerstoff, Stickstoff, Wasserstoff und Kohlenstoff zu reagieren, und wenn die Temperatur höher als 600 °C ist, ist die Reaktion heftig.Der Anstieg des Sauerstoff-, Stickstoff-, Wasserstoff- und Kohlenstoffgehalts führt zur Versprödung von Titan und seinem legierten Schweißgut. Daher ist der Gasschutz beim Schweißen von TA2-Titanrohren ein zentrales Thema und gleichzeitig die Kontrolle der Schweiß- und Wärmeeinflusszone, um die Entstehung von zu vermeiden grobe Körner und überhitzte Struktur aufgrund von Überhitzung, die mechanischen Eigenschaften des Metalls werden reduziert.Schweißfehler, die beim Schweißen auftreten können:
1. Crack-Problem.Beim Schweißen von Werkstoffen auf Titanbasis kommt es aufgrund des geringen Gehalts an Schwefel- und Phosphorverunreinigungen im Werkstoff selten zu Heißrissen;Beim Schweißen von Titanmaterialien ist es jedoch wahrscheinlich, dass Kaltrisse auftreten und ein Verzögerungsphänomen auftreten.Hauptsächlich aufgrund der schlechten Wärmeleitfähigkeit von Titan, des langsamen Wärmeverlusts und der groben Körner in der Schweißnaht;Wenn der Gehalt an Gasverunreinigungen hoch ist, verringert sich die Plastizität der Schweißverbindung, insbesondere wenn mehr Wasserstoff in der Schweißnaht gelöst ist.Wasserstoffversprödung.
2. Gasschutz.Beim Schweißen von Titanwerkstoffen verwenden wir aufgrund der hohen Reinheitsanforderungen des Gases 99,999 % hochreines Argongas;Der durch Argongas zu schützende Bereich ist das Schmelzbad, die Wärmeeinflusszone und das Grundmetall jedes 10-mm-Bereichs außerhalb der Schmelzlinie auf beiden Seiten.Hierzu ist eine spezielle Gasschutzeinrichtung erforderlich;Das Innere der Pipeline ist durch eine Argon-Gaskammer geschützt.
3. Stomatologisches Problem.Beim Schweißen von Titan und seinen Legierungen kommt es häufig vor, dass nach der Schweißnaht-RT in der Nähe der Schmelzlinie agglomerierte Poren entstehen.Bei den Poren handelt es sich hauptsächlich um Wasserstoffporen;Da die Löslichkeit von Wasserstoff in Titan mit zunehmender Temperatur abnimmt, ist die Temperatur in der Nähe der Schmelzlinie beim Schweißen hoch, was dazu führt, dass sich Wasserstoff herauslöst.Wenn der Wasserstoffpartialdruck in der Atmosphäre um die Schweißzone hoch ist, kann der Wasserstoff in der Metallschmelze nicht leicht ausgefällt werden, sodass er sich zu Wasserstoffporen zusammenlagert.
Nach Abschluss des Schweißvorgangs wird die Qualität der Schweißnaht hauptsächlich anhand des Aussehens und der Oberflächenfarbe der Schweißnaht beurteilt.Die Farbe der Schweißoberfläche hängt hauptsächlich vom Argonschutz und der Sauberkeit des Bruchs ab.Wenn das Titanrohr während des Schweißvorgangs auf der Schweißoberfläche blau erscheint. Wenn sich auf der Oberfläche der Schweißnaht eine dunkelgraue Farbe befindet, brechen Sie den Schweißvorgang zur Reparatur sofort ab, entfernen Sie alle dunkelgrauen Teile und schweißen Sie erneut.
